A Azul Linhas Aéreas anunciou a conclusão de seu processo de reestruturação sob o Chapter 11, após cerca de nove meses, e informou que passará a priorizar estratégia de “crescimento responsável”, com foco em disciplina financeira e redução de alavancagem. Em entrevista, o CEO John Rodgerson declarou que a companhia emerge do processo com balanço fortalecido, maior liquidez e estrutura de capital otimizada, após reduzir aproximadamente US$ 2,5 bilhões em dívidas e obrigações de arrendamento.

Durante a reestruturação, a empresa captou cerca de US$ 1,4 bilhão em dívida e US$ 950 milhões em capital, alcançando índice de alavancagem líquida inferior a 2,5, patamar significativamente abaixo do registrado no período pandêmico. Como parte do plano, a United Airlines investiu US$ 100 milhões na companhia, enquanto a American Airlines assumiu compromisso de aporte adicional no mesmo valor, sujeito à aprovação concorrencial.

Segundo a administração, o novo ciclo estratégico afasta planos de fusões e aquisições, priorizando crescimento responsável e consolidação operacional. Negociações anteriores com o Grupo Abra, controlador da Gol Linhas Aéreas, foram encerradas em 2025, e tentativas passadas associação societária com a LATAM Airlines.

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